Fuente: https://efeagro.com/espana-acrecienta-su-deficit-de-cereales-y-mantiene-a-ucrania-como-primer-proveedor/

El déficit español en cereales y materias primas aumentó el año pasado por la sequía, pero Ucrania siguió siendo el primer suministrador pese a la guerra, según las cifras facilitadas a Efeagro por la asociación de almacenistas portuarios de Unistock.

El secretario general de Unistock, José Manuel Álvarez, ha subrayado que el mercado “se ha acostumbrado” a la guerra de Ucrania, en contraste con la crisis de materias primas que generó cuando comenzó (febrero de 2022).

De hecho, los precios de los cereales experimentan actualmente una tendencia bajista y la semana ha comenzado con leves subidas en el mercado de referencia de París y bajadas en el de futuros de Chicago -pese a las tensiones por otro conflicto, el del mar Rojo-

También en 2023 acabó el acuerdo para facilitar la exportación de grano del mar Negro entre Ucrania y Rusia, auspiciado por la ONU y Turquía, pero las cifras reflejan que esto no ha impedido que llegue a España el cereal ucraniano.

Se duplican las importaciones de trigo

Las importaciones españolas de cereales alcanzaron 19.187.227.215 kilos los diez primeros meses de 2023, un 29 % más que el mismo período anterior, pero las de trigo se duplicaron y las de cebada se triplicaron, según las cifras de Unistock.

La compra de grano durante los diez primeros meses de 2023 supera incluso al total importado en 2022 (18,7 millones).

La compra de trigo ascendió a 8.058.821.446 kilos entre enero y octubre, un 118 % más que los diez meses anteriores, mientras que las importaciones de cebada crecieron un 366 %, hasta 3.011.622.139 kilos, en contraste con las de maíz, que alcanzaron 7.282.212.533 kilos y descendieron un 21,8 %.

A falta de cierre de los datos de todo el año, Ucrania se mantiene como primer origen en trigo y maíz, los cereales principales, y, dentro de las oleaginosas, el segundo de importaciones de pipas de girasol (superado por Argentina).

Los almacenistas portuarios esperan que la foto anual sea similar a la de los diez primeros meses, pero podría variar en el caso del maíz, ya que tradicionalmente en el segundo semestre de cada año el suministro es mayor de Brasil, mientras que en el primero prevalece el europeo.

Álvarez ha recordado que en 2023, en contraste con España, la oferta mundial fue abundante, lo que garantizó el “abastecimiento para toda la cadena alimentaria -del campo a la industria de piensos -fabricación en las que España es líder en la Unión Europea (UE)-.

Los países que lideran el suministro

Por orígenes, Ucrania es el primer proveedor de cereal, con 6.317.817.885 kilos, seguido por Francia, con 2.255.802.222 kilos; Brasil, con 2.176.324.851 kilos; Rumanía, con 1.492.735.451 kilos; Bulgaria, con 1.321.457.188 kilos; Canadá, con 907.975.438 kilos; y el Reino Unido, con 872.073.665 kilos.

Rusia ocupó el duodécimo lugar (12) con 166.400.211 kilos 101.128.130 kilos y Estados Unidos el puesto 17, con 98.475.219 kilos, un dato llamativo, ya que en 2022 el país norteamericano fue uno de los diez primeros proveedores, porque la industria recurrió a su maíz ante las dificultades ucranianas.

En cuanto al trigo, Ucrania vendió a España 3.261.199.990 kilos; Francia, 1.116.316.561 kilos; Bulgaria, 981.269.090 kilos; el Reino Unido, 477.797.292 kilos; Lituania, 342.826.998 kilos, Rumanía, 300.955.734 kilos y Canadá, 249.995.359 kilos.

En el caso del maíz, Ucrania vendió a España entre enero y octubre 2.721.183.898 kilos; Brasil, 2.143.006.057 kilos; Francia, 722.309.513 kilos; Canadá, 650.983.727 kilos y Rumanía, 366.953.904 kilos.

Fuente: https://www.lanacion.com.ar/agencias/china-bate-su-record-de-produccion-de-maiz-gracias-a-aumento-de-superficie-cultivada-nid11122023/#:~:text=La%20producci%C3%B3n%20de%20este%20a%C3%B1o,han%20lastrado%20los%20precios%20globales.

PEKÍN, 11 dic (Reuters) – China produjo este año una cosecha récord de maíz, un 4% más que en 2022, informó el lunes la Oficina Nacional de Estadística, debido a que el aumento de la superficie cultivada compensó con creces los daños causados por los tifones estivales.

La producción de este año, de 288,84 millones de toneladas métricas, iguala las previsiones anteriores del Ministerio de Agricultura y se suma a las abundantes cosechas de maíz de otros grandes productores mundiales, que han lastrado los precios globales.

La cosecha de maíz en China, segundo productor mundial, aumentó gracias a las continuas subvenciones de Pekín a los agricultores que siembran cereales básicos, en aras de la seguridad alimentaria.

La superficie de maíz aumentó un 2,7%, o 1,15 millones de hectáreas, respecto al año anterior, hasta 44,2 millones de hectáreas, la mayor superficie sembrada con este cereal desde al menos 2015.

El Gobierno ha ido recuperando tierras baldías en provincias como Sinkiang, Mongolia Interior y Heilongjiang para sembrarlas con cereales básicos, según Ma Wenfeng, analista principal de la consultora agrícola Beijing Orient Agribusiness Consultancy, con sede en Pekín.

Esto, combinado con las grandes importaciones, ha dejado el mercado con un exceso de oferta, con los precios a la baja, destacó Ma.

Sin embargo, la gran cosecha y la baja de los precios internos serán una bendición para los ganaderos chinos, que alimentan con maíz a la mayor cabaña porcina del mundo, pero han estado perdiendo dinero.

En los últimos tres meses, el contrato más activo de futuros de maíz para enero en la Bolsa de Materias Primas de Dalian ha bajado a 2.490 yuanes (346,91 dólares) por tonelada métrica, cerca de su nivel más bajo en seis meses.

La cosecha de soja también creció este año, alcanzando los 20,84 millones de toneladas, un 2,8% más que en 2022, según la oficina de estadísticas. La superficie cultivada aumentó un 2,2%, hasta 10,5 millones de hectáreas.

Sin embargo, la producción de arroz descendió un 0,9% a 206,6 millones de toneladas. El arroz compite con la soja por la superficie cultivada en el noreste.

Las reservas públicas de arroz son elevadas, lo que da a Pekín margen para reducir la producción mientras intenta fomentar una mayor producción de oleaginosas, según Rosa Wang, analista de Shanghai JC Intelligence Co Ltd.

La producción de trigo, cosechado en su mayor parte en verano, alcanzó los 136,6 millones de toneladas.

(1 dólar = 7,1776 yuanes) (Reporte de Mei Mei Chu. Editado en español por Javier Leira)

El tráfico marítimo alcanza 24,26 millones de toneladas con un crecimiento del 6,5% respecto al acumulado del año anterior

Es la primera vez que en 4 meses seguidos se superan las quinientas mil toneladas de cereales

Los datos consolidados de agosto dan al Port de Tarragona como el segundo que más crece del sistema portuario estatal

El Port de Tarragona continúa consolidando su tendencia positiva con un nuevo mes de crecimiento en sus muelles. Durante el mes de septiembre se movieron 2,62 millones de toneladas que llevan al acumulado del año a superar los 24 millones de toneladas, lo que supone un crecimiento del 6,5% respecto al año anterior.

Los productos agroalimentarios continúan su crecimiento durante el mes septiembre con un movimiento de 719.323 toneladas, lo que ha supuesto un aumento del 37,2% respecto al mismo mes de 2022. En lo que va de año 2023 ya se han superado los 6,2 millones de toneladas, mientras en la misma fecha del año pasado eran 4,3 millones de toneladas, lo que supone un 41,5% más en datos acumulados.

Por grupos, los cereales y sus harinas mantienen el fuerte crecimiento, superando por primera vez en 4 meses consecutivo la barrera de las quinientas mil toneladas de cereales.

El 51% de cereales que se descarga en el Port de Tarragona es trigo, el 37% maíz, y el 10% cebada. Los cereales provienen principalmente de Ucrania 2,2 millones de toneladas; de Rumanía 600 mil todas; y de Brasil, 500 mil toneladas. Otros países de donde se importa la mercancía son Bulgaria, Canadá o Letonia.

Líquidos a granel, tráfico líder

El movimiento de líquidos a granel continúa su camino ascendente con un movimiento de 1,67 millones de toneladas, cifra que ha empujado el acumulado hasta los 15,1 millones de toneladas con un crecimiento del 6,4%, casi dos puntos más que en agosto. El crudo de petróleo con 722.533 toneladas ha aumentado un 7,3%, mientras que el fueloil y el gasóleo han vivido dos grandes aumentos con un 151% y un 344% respectivamente.

Otros tráficos de mercancías

El tráfico de vehículos ha vuelto incrementar su volumen tras un leve descenso en agosto, con un movimiento de 14.695 unidades y un acumulado del 33,6%. Los productos para la construcción han vivido un gran crecimiento durante el mes de septiembre con 129.000 toneladas y un incremento del 182%, el acumulado ya se acerca al millón de toneladas con el asfalto como principal protagonista con el 46% del movimiento.

Por tierra y por mar

En el periodo enero a septiembre de este año el número de trenes cargados de cereales con salida des del Port de Tarragona han sido de 490, el mayor movimiento en este periodo, superando los 287 del periodo enero a septiembre de 2022. Esta apuesta del Port de Tarragona para el transporte sostenible está dando sus frutos. Al mismo tiempo, este transporte ayuda a bajar la presión de los espacios logísticos disponibles cerca de los muelles.

El movimiento de camiones ha registrado el mejor mes de septiembre. Los datos acumulados en los 9 primeros meses del año también establecen un nuevo hito con 709.177 movimientos de camiones registrados.

Por último, destacar la cifra de escalas de barcos en el Port de Tarragona. Este mes de septiembre se han realizado 204 escalas y se ha registrado el mayor volumen de GT de los últimos dos años con un total de 4.527.031.

Más información:

https://www.porttarragona.cat/ca/serveis-negoci/negoci/estadistiques

Fuente: https://www.eleconomista.es/economia/noticias/12479029/10/23/la-caida-de-la-produccion-agricola-espanola-triplica-la-media-de-la-ue.html

• El descenso se acerca al 14% debido a los efectos de la sequía y el alza de los costes operativos
• Los piensos suponen el 54,4% de los desembolsos frente al 39,3% de los países comunitarios
• El aumento de los costes fue de un 45,6% frente al 33% de media en la Unión Europea

 

La producción vegetal agrícola española descendió un 13,6% en 2022, una caída mucho más abultada que la registrada en el conjunto de los países de la UE (Unión Europea), que fue del 4,6%. Es decir, casi el triple. Una circunstancia achacable sobre todo a la sequía, pero también al alza de los costes de producción.

 

Un informe de CaixaBank Research sobre el sector agroalimentario, explica que, si bien las caídas fueron generalizadas en todos los cultivos y países europeos, España las lideró, también en relación al top 5, que integra a los principales países productores del continente: Alemania, cuya producción bajó un 4,8%; Francia (2,7%), Italia (2,1%) y Países Bajos (3,9%).

En concreto, según Caixabank Research, con datos del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA), la sequía mermó la producción de cereales (24,3%), frutas (20,7%), plantas forrajeras (18,2%), plantas industriales (9,9%), hortalizas  (7,5%) y patatas (7%).

Con todo, la pujanza de los precios de los vegetales (19,9%) permitió que su producción creciera en términos de valor (3,6%). En cambio, la producción animal se vio menos afectada y registró un ligero descenso del 1,5% en 2022, aunque en valor avanzó de forma muy significativa (22,5%) gracias al incremento de su precio (24,3%).

Como apunta el informe sectorial, la  mayor caída de la producción agraria en España se debe a una tormenta perfecta de dos shocks, más severos en nuestro país que en sus vecinos europeos: uno climático y otro de costes.

 

Aunque la sequía que vivimos desde 2022 afecta a toda Europa, sobre todo al Mediterráneo occidental, esta se ha cebado especialmente con nuestro país. En España el volumen de precipitaciones registradas en 2022 se situó en 533 milímetros, un 16% por debajo del promedio histórico, lo que afectó a las cosechas de forma generalizada, especialmente a los cereales y frutas.

El alza de costes es el segundo shock para la producción agraria española. Así, refiere el estudio, si se analizan los consumos intermedios de las Cuentas Económicas de la Agricultura (entendidos como el valor de todos los bienes y servicios empleados como insumos en el proceso de producción) se aprecia que estos aumentaron en un 45,6% frente al 33% de media en la UE. También fueron superiores a los del resto de países del top 5 (en torno al 20% en Alemania y Francia, y alrededor del 35% en Italia y los Países Bajos.

La energía, los fertilizantes y, sobre todo, los piensos fueron los principales responsables del  aumento de costes del sector agroalimentario el pasado año. Si se compara la evolución del precio de estos inputs (medido por el deflactor) en España en relación con los países del top 5 y la media comunitaria, se aprecian ciertas diferencias: el encarecimiento de la  energía en España fue similar al de la UE (52,4% versus 52,6%), aunque algo superior a los países  analizados, a excepción de los Países Bajos.

En el caso de los fertilizantes, solo Italia anotó una subida inferior al 74,3% registrado en España (87,1% en la UE), y  los piensos  se encarecieron un 35,1%, algo por encima de los países comparados y de la media de la Unión Europea (29,4%). El mayor incremento de los costes totales se justifica, en gran medida, por el elevado  protagonismo de los piensos en nuestra estructura de costes: suponen el 54,4% del total de  consumos intermedios (39,3% en la UE).

 

La moderación de los costes de producción le está dando un respiro al sector agroalimentario español. Así, el índice de precios de las materias primas alimenticias del Banco Mundial ha descendido un 31,5% entre el máximo que alcanzó en mayo de 2022 y agosto de 2023 (último dato disponible.

La bajada de precio en fertilizantes es más acusada, un 46,4% desde su máximo en abril de 2022. Con estos descensos se ha deshecho en  gran medida el repunte de precios que siguió a la invasión rusa de Ucrania. Sin embargo,  los precios siguen siendo muy superiores al promedio de 2019, antes de la pandemia.

Fuente: https://www.agronewscastillayleon.com/al-puerto-de-tarragona-han-llegado-hasta-julio-44-millones-de-toneladas-de-cereal/

El Puerto de Tarragona continúa creciendo con un ascenso del 20,7% en el tráfico total de mercancías durante el mes de julio. Con un movimiento de 2.81 millones de toneladas, llevan el acumulado durante las 7 primeros meses del año a superar las 19 millones de toneladas con un crecimiento del 3,7% durante el 2023.

Impulso de los cereales

Los cereales registran este mes de julio un aumento del 79,6% respecto al mismo mes de 2022 y, en el que va del año 2023, ya se han superado los 4 millones de toneladas (4,4 Mt exactamente), mientras en la misma fecha del año pasado eran 3,2 millones de toneladas, lo cual supone un 34,9% más en datos acumulados. En consecuencia, los cereales (sin contabilizar los piensos y harinas) consigue el tercer mes con más movimiento de la serie histórica con 732.124 toneladas, solo superado por enero del 2023 y octubre del 2022. Es la cifra más alta en tráfico de acumulado de enero a julio, y el mejor interanual con 5,77 millones de toneladas.

Los líquidos a mares
El movimiento de líquidos a mares continuó creciendo durante julio. El movimiento de este grupo de mercancías fue de 1,72 millones de toneladas, cifra que ha empujado el acumulado hasta los 11,7 millones de toneladas con un crecimiento del 3,5%. En este grupo de mercancías ha sido el gasóleo quien más crece hasta julio con 90%, mientras que el crudo de petróleo es el que más mueve con más de 5 millones de toneladas desde enero.

Otros tráficos de mercancías
Durante el séptimo mes del año se movieron 15.904 vehículos por el Puerto de Tarragona, este movimiento hace subir la cifra total del 2023 hasta los 141.986 con un crecimiento del 38,9%. Los materiales de construcción y frutas y hortalizas son las otras mercancías que crecen durante julio.

Todos estos datos se ven refrendados con el movimiento de barcos a los muelles tarraconenses que aumentaron un 4,1% superando las 200 escalas.